Alle spanten af

de stuurboord tussen spanten geconstrueerd en gemonteerd

stuurboord spanten naar voren gezien 

Met de zomer in zicht, zijn alle spanten van de boot gerepareerd of vervangen.

Hiermee is een grote klus geklaard en heeft de boot zijn door ons beoogde sterkte gekregen.

tussenspanten van spanten 5 t/m 8 in plaats

Pleister plakken

reparatie huid stuurboord en spant 7

reparatiedeel met eerste kleine kromhout

Het massieve deel mahonie wat gebruikt is bij de bouw voor de huid aan stuurboord, heeft bij de bouw al een scheur  gehad. Door de tijd en gebrek aan goed onderhoud is dit deel er niet beter op geworden.
Tijd dus voor een rigoureuze oplossing in ons geval in de vorm van een 2.5cm dikke plaat hout van 50 bij 100cm.
Deze plaat is met epoxy en de nodige messing schroeven aan de binnenkant van de huid gemonteerd waardoor alles weer stevig en in de juiste vorm is gekomen.

spant 7 is gereconstrueerd en geplaatst

Na het aanbrengen van het reparatiedeel kan nu ook nauwkeurig de vorm van het schip opgemeten worden voor het maken van de laatste spanten die nog vervangen moesten worden

stuurboord spanten en huid

Versterking voor de huidplanken

pleister plakken

Aan de binnenkant van de huid aan stuurboord komt een flinke plaat hout ter versteviging van een oude scheur in de zware mahonie huidgang.
Hier tegen aan worden dan uiteindelijk gewoon weer de spanten op hun oorspronkelijke plek terug geplaatst.

voorbereidingen voor het plaatsen.

De in de vorm van de boot geschaafde plaat word aan de huid verlijmd met epoxy. Hiervoor is vandaag de huid voorbehandeld met een injecteer epoxy.