Zool in de verf

Witte en blanke lak

Het ijzerwerk voor de roer ophanging is klaar. Nu de kit waarmee dit bevestigd zit volledig is uitgehard kon het overal waar het onbedoeld terecht is gekomen of waar er teveel zat schoongemaakt worden. Vervolgens is het ijzerwerk ontvet, zijn de randjes afgeplakt en kon de eerste laag witte metaallak aangebracht worden. Ook de bovenste vingerling is nu netjes wit, wat er al heel anders uitziet.

Ter afsluiting zijn de door ons op maat gedraaide messing ringen over de pennen geplaatst zodat het roer bij het draaien wat minder weerstand zal ondervinden.

Ondertussen hebben we het ijzerwerk van het roer kunnen verwijderen en ook de steunen van het helmhout met de geschilderde prins hebben we voorzichtig van het roer af gehaald. Hierna hebben we de linkerkant gekrabd, geschuurd en aan het eind van de dag hebben we op het schone hout een eerste laag blanke 2k lak aangebracht.

Zool geplaatst

Roerophanging

De complete zool en roerophanging hebben we in de afgelopen week af kunnen maken. 

Thuis alvast een laagje roestwerende verf op het ijzeren gevaarte gesmeerd en vandaag definitief gemonteerd aan de boot. Bovenin zit hij stevig verankerd met een zware verzinkte 16mm slotbout door de achtersteven, daaronder een aantal stevige houtschroeven om hem strak tegen de stevenbalk te houden en uiteindelijk zit hij ook nog met vier 10mm slotbouten vast aan de kiel.

Tussen alle delen is een ruime hoeveelheid afdichtende rubber kit aangebracht voor de montage.

 

Zool maken

Roerophanging

Nadat we hebben besloten om toch geen drie ophangpunten voor ons roer te maken was de meest voor de hand liggende optie om de oorspronkelijke maten aan te houden en de oude ophanging te herbruiken. Hiervoor moest dan wel strip die we hebben voor de achtersteven, verlengd, aangepast en versterkt worden om de onderste heng van de roerophanging een plek te kunnen geven. Ook hebben we een klein hoekje onderaan gelast die tegen moet gaan dat waterplanten zich ophopen tussen het roer en de achterscheg. Toen het geheel een beetje naar onze zin was konden we het geheel aflassen en proefplaatsen.

Een spannen moment kwam na de eerste keer afhangen van het roer, hangt alles recht, draait het roer goed en ook niet onbelangrijk, ziet het er allemaal een beetje goed uit. Na onze goedkeuring kunnen we nu alles gaan afwerken. Het roer gaan we nog helemaal opnieuw blank lakken en al het ijzerwerk word gewoontegetrouw in een witte antie roest lak gezet.

Roer opknappen

Krabben en schuren

Nu de kiel en achtersteven bijna klaar zijn is het tijd om te beginnen aan het netjes maken van ons roer. Het roer is inmiddels 21 jaar oud en destijds door ons zelf gemaakt ter vervanging van ons oude roer.

 

Om het roer in zijn geheel te kunnen schuren, is eerst al het  ijzerwerk verwijderd. Niet alle bouten van de roerophanging werkten mee en een aantal moesten dan ook worden afgeslepen met een haakse slijper. Toen zijn we begonnen met het afkrabben van de oude lagen lak voordat we konden gaan schuren.

Keukenafvoer

Afsluiter plaatsen

Het laatste nog bestaande gat in de boot was de doorvoer van de wasbak in het keukentje. Deze was nog net zichtbaar onder de verschillende lagen die inmiddels op de romp zitten. Hier is eerst de ruimte voor de tegenring in de romp uitgefreesd en daarna de doorvoeropening van de afsluiter zelf.

De afsluiter zelf is hierin gemonteerd met afdichtende kit en een drietal stevige bronzen verzonken schroefbouten. 

 

Uitbreiding waterinstallatie

Nieuwe aansluitingen

De grote afsluiter van de toiletafvoer hebben we met een maar grotere schroefbouten vastgezet. Deze waren besteld en op het moment van monteren nog niet binnen. De tijdelijke montage bleek echter grondiger te zijn dan de bedoeling. Het was nog een hele worsteling om het geheel netjes en onbeschadigd gedemonteerd te krijgen. Na het opboren van de boutgaten naar de nieuwe maat konden we het geheel weer monteren, maar nu hopelijk voor veel langere tijd .

Huiddoorvoer bilgepompen 

Aan bakboord, midden op het boeisel achter het zijzwaard zat vroeger een zwarte plastic huiddoorvoer. Deze is door ons hier oorspronkelijk geplaatst voor het afvoeren van water wat met een handpomp uit de bilge kon worden gepompt. Dit stukje ontsierend plastic is nu vervangen door een messing doorvoer. Deze is eerst op de draaibank wat boller gedraaid om hem een wat klassieker uiterlijk te geven. De doorvoer is ook een maatje groter geworden dan eerst omdat we er nu twee elektrische pompen op gaan aansluiten.
Wat er aan de buitenkant redelijk eenvoudig uit ziet geeft niet weer wat er aan de binnenkant allemaal bij komt kijken om dit allemaal aangesloten te krijgen. Deze extra koppelingen en leidingen maakte ook weer nieuwe beugels noodzakelijk om het zo netjes mogelijk e kunnen monteren