dashboard en elektra

Draden en buizen

De plek van het dashboard in de motorkist was niet de meest handige plaats. Vooral de extra lengte van de leidingen die nodig was om de motorkist te laten scharnieren was niet erg praktisch. Ook kan het vrij warm worden rond de motor wat niet bevorderlijk is voor de meters en bedrading
De betere plek is natuurlijk in de achterwand van de kuip. Maar het zagen van een gat in dit massieve schot heeft ons lang tegengehouden.

Nu het dashboard uiteindelijk toch zijn plaats heeft gekregen ook meteen maar een begin gemaakt met dit gedeelte van de leidingen en verzameldozen voor de elektrische bedrading.
Op de onderste foto zie je de achterkant van het dashboard met in de kim nog een leiding voor de bedrading van het heklicht