woensdag 29 mei 2019

Daklijst en zwaardophanging

Schuren en zwaar tillen

De halfronde lijst die tegen de dakrand van de roef is gelijmd en geschroefd is nu van proppen voorzien en vervolgens met de hand helemaal glad geschuurd. Hij kan een volgende keer van een eerste laagje lak worden voorzien.
Op de foto is ook al te zien dat het bakboord zwaard op zijn plek hangt. Dit kon omdat de zwaardophanging aan deze kant nu ook is gemonteerd. De zwaardhaak zit met 10mm dikke slotbouten dwars door het dek en de zware voordewind kniƫen aan een ijzeren strip vastgebout.

woensdag 8 mei 2019

lijst, handrail en loopplank

Roefdak en onderdelen

Uit een deel van het Massaranduba hout wat was overgebleven van de voetrails hebben we nu latten gezaagd die met wat geduldig schaven en schuren dienst gaan doen als nieuwe dakrand. De rand is halfrond gemaakt wat prima past bij de andere lijst op het schip. Het plaatsen van de lijst tegen de dakrand in de goede kromming terwijl alles plakt van de epoxylijm en je lijmtangen bijna geen grip hebben op het dunne randje was nog wel even een uitdaging. Maar uiteindelijk zit de lijst naar alle tevredenheid op de dakrand.

Vervolgens zijn we gaan passen hoe en waar de handrail op het roefdak gaat komen. De handrail wordt verder naar de dakrand verplaatst. Dit doen we om tussen de rail en het schuifluik voldoende ruimte te krijgen om de steunen te kunnen plaatsen waar de nieuwe loopplank op komt te liggen.
Deze loopplank hebben we enkele weken terug kunnen aanschaffen. Een loopplank is een veel gebruikt onderdeel aan boord van een boot. en mag dan ook bij ons niet ontbreken


zondag 5 mei 2019

Roef en aanbouwdelen

Schuren en lakken

De verschillende onderdelen die in de afgelopen dagen hun eerste lagen lak hebben gekregen zijn vandaag van nog drie lagen lak voorzien. Sommige delen moesten eerst nog even met fijn schuurpapier glad worden geschuurd.
Inmiddels is het schuifgedeelte van het roefluik gemonteerd en kon het luik weer op zijn plek worden gezet. Hier zal het zijn laatste lagen lak krijgen voor de naden gekit zullen worden.
De zijwand van de roef heeft ook nog twee lagen lak gekregen en begint al wat te glanzen. Tegen de dakrand gaan we nog een halfronde houten rand monteren om deze wat netter af te werken. Ook de bakstag ijzers zijn net terug van de lasser en zijn tijdelijk op de boot geplaatst om de gaten voor de bevestigingsbouten af te tekenen en voor te boren.

zaterdag 4 mei 2019

Even langs om te lakken

Stof voor de buitenkussens

Kussenstof
Dak onderdelen lakken
Eerst vandaag naar de stoffen markt in Utrecht geweest om te kijken voor bekledingsstof voor de boot. Na al een keer op en neer te zijn gelopen zagen we eindelijk bij een kraam een geschikte effen (Cartenza) stof voor de buitenkussens. UV bestendig en waterafstotend in een mooie Bright Blue die we gaan afbiezen met een licht Pearl White randje. 's Middags hadden we nog tijd over om even een uurtje langs de boot te gaan om een vervolg te geven aan het lakken van afgelopen donderdag.

Een deel van de al gelakte onderdelen is eerst nog een keer met korrel 240 geschuurd. Vervolgens is alles van een volgende laag lak voorzien. Daarnaast is een begin gemaakt met de zijwand van de roef. Deze is eerst nogmaals geschuurd, om vervolgens te worden voorzien van de eerste laag lak. Ook de rand van het dek langs de roef, het lijfhout, is met dit lakken meteen meegenomen.
Als laatste is met het restje lak een leuning in de kuip van zijn eerste laag lak voorzien.
Tevreden eigenaar

donderdag 2 mei 2019

Roefdak onderdelen

schuren en lakken

De hulp die we maandag hadden bij het schuren en in de epoxy zetten van het boeisel en berghout was blijkbaar niet afgeschrikt door het vele werk en was vandaag ook weer present. Om het werk wat afwisselender te maken zijn we vandaag dan ook begonnen met de diverse blankhouten onderdelen die op het roefdak horen te zitten. Eerst gestart met het in stappen schuren van alle losse delen en uiteindelijk ontvetten van vooral alle teakhouten onderdelen.

Vervolgens zijn we begonnen met het in de lak zetten van de diverse losse delen als ook van de ombouw en frame van de koekoek. Een aantal onderdelen die al twee uur eerder waren gelakt, konden zelfs al een tweede laag krijgen.

woensdag 1 mei 2019

Werkvoorbereiding

Teak handgrepen luiken en consoles

Bij het klussen van morgen hebben we weer de extra hulp die maandag ook al mee was. Om hem niet een herhaling van dezelfde werkzaamheden voor te schotelen gaan we ter afwisseling een aantal teakhouten onderdelen die hun plaats hebben op het kajuitdak van 2-componenten blanke vernis voorzien. Een product waar wij zelf ook nog eerder mee hebben gewerkt. dus dat wordt nog spannend.

Als voorbereiding zijn we vandaag alvast begonnen met het schuren van de diverse onderdelen. Vandaag alvast de beidde stukken dakrails kaal geschuurd, hier zat nog een oude lelijke laag beits op net als ook nog op het kajuitluik. De andere onderdelen die in aanmerking komen zijn de loopplanksteunen en de consoles van de dakontluchters en lieren.

maandag 29 april 2019

Today the blog is in English

Toerail to gunwale

Today we had an extra hand at the boat. 
In exchange for some tricks and tips on wood building and on how to prepare a ship for varnishing, he was willing to lend us a hand with the work on our boat.
We are very grateful for the amount of work we were able to do today with his help! 


We first carefully scraped the existing layer of epoxy that was on the boat, prior to the sanding of the complete topside from toerail, bulwark untill the gunwale at the portside.

After hours of glorious sanding we were able to finish the day with a complete new layer of epoxy from front to back on this part of the boat.