Boren, tappen en schroeven
Met een dagtemperatuur van maar 3-5 graden is het te koud om in de loods met epoxy te werken. Maar gelukkig heb ik met een beetje passen en meten de bijna 2,5 meter lange stukken reling in de auto gekregen zodat ik dit klusje thuis kon afmaken. Daarna was het dus; 16 keer voor boren, 16 keer schroefdraad tappen, 16 keer messing draadeindes op maat zagen en toen uiteindelijk ze allemaal met een flinke klodder epoxy monteren door ze met een ratelsleutel in de relingvoeten te draaien.
Nu kunnen ze weer mee terug naar de boot om op het roefdak gemonteerd te worden.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten